Catégorie : produits

Quel est le bon prix à payer ? Il y a souvent un décalage entre le prix que nous souhaitons mettre et le prix réel de l’installation.

L’installateur compose son prix de la manière suivante :

Prix du câblage par mètre linéaire = coût du câble + goulotte + Main d’Oeuvre.

Le prix du câblage généralement constaté en 2024 est entre 30 et 45€ml (pour les bornes 22kw)

C’est le câblage qui prend le plus de temps pour l’installateur

Prix de la borne posée/montée =

Borne+Protection différentielle + pose borne + pose protection différentielle dans tableau + marge ( certificat IRVE + transport + assurance)

Les bornes coûtent à la Réunion en 2024 entre 700 et 1200€, la protection différentielle n’est pas proposée dans les modèles les moins chers, pourtant obligatoires 200~250€; l’installation entre 250 et 300€; le transport ~80€ ; enfin si le site le permet, l’option TIC ~ 250€

N’hésitez pas à nous contacter si des questions complémentaires.

Parce que c’est souvent la meilleure solution lorsque les murs d’enceinte sont trop éloignés ou bien qu’ils ne sont pas utilisables, le pied de borne est La solution.

Pratique car à proximité directe du véhicule, c’est aussi une solution qui offre un cachet particulier à votre parking. Nous concevons des pieds de bornes à partir de matériaux locaux, adaptés suivant chaque demande.

Contactez-nous pour un devis.

La borne Witty de Hager dispose d’un système élaboré de temporisation de la recharge afin de déclencher la recharge pendant les heures creuses. Vous pouvez ainsi optimiser le coût de recharge de votre véhicule tout en conservant la possibilité de forcer une recharge pendant les heures pleines en cas de nécessité.

Demandez à faire installer un câble supplémentaire vers le compteur EDF afin de bénéficier de cette option. Le mode heure pleine/creuse fonctionne avec ou sans carte TIC avec un abonnement HP/HC (à demander auprès de l’agence clientèle EDF)

Ici le manuel complet de la borne Hager :

https://www.domeashop.com/docs/products/hager/hager-xev1k07t2tetpfr-notice-347384.pdf

Nous vous proposons l’installation d’une borne de recharge Victron 7,4kW comparable à une borne de recharge classique. Cette borne a la particularité de pouvoir être alimentée par des modules photovoltaïques et une batterie au lithium d’appoint en cas de coupure totale du réseau EDF. Rechargez en toute sérénité même en cas de coupure.

3 kWc de modules sont installés sur le toit avec une structure aluminium anticyclonique :

5 kWh de stockage lithium sous forme de 2 rack 19″

1 contrôleur de charge (Color Control) permettant de gérer le transit de l’énergie afin de recharger au mieux le véhicule électrique. Il est possible de raccorder une source d’énergie externe : secteur EDF ou générateur.

Il ne reste plus qu’à brancher le véhicule

N’hésitez par à nous contacter par email pour par téléphone pour un complément d’information ou programmer une installation rapide chez vous :